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因此对于中国航天而言，时评数智深度这次美国宇航员的太空漂流记最值得我们思考的，其实是当飞船在空间站出现问题时，如何应急救援。美国总统特朗普上台后要求SpaceX尽快接回威尔莫尔和威廉姆斯，不断SpaceX才改变计划，不断用另一艘翻新的载人龙飞船执行Crew-10任务，提前了半个月，终于赶在3月18日将他们接回地球。

如果国际空间站遭遇危险，推进目前的应急处理程序是宇航员各自搭乘停靠在空间站上的飞船下撤。客观地说，技术社交媒体上热炒的出差8天变成9个月的梗，技术实际应该算是NASA有意而为之——反正威尔莫尔和威廉姆斯作为执行过多次太空任务的资深宇航员，他们对于在国际空间站出差并不陌生，也没有受到严重的安全威胁，并不用急着返回地球。例如星际客机飞船首次载人飞行时，造业其实还不具备自动返回能力，造业波音公司工程师团队后来是紧急修改了相关控制程序，才让该飞船在无人驾驶的情况下自行返回地球。

首先，融合威尔莫尔和威廉姆斯搭乘的波音公司星际客机飞船自2019年首飞以来多次暴露技术缺陷，融合但由于该项目出现了严重滞后，波音公司为了追赶进度和降低成本，不断压缩测试环节，忽视安全隐患，导致最终星际客机飞船在执行首次载人任务时发生氦气泄漏和姿控发动机失效的严重问题。光明这就暴露出NASA的应急准备不足。

但这次暴露的新问题是停靠在国际空间站上的飞船无法使用，时评数智深度宇航员就失去了返回地球的交通工具。

如果飞船在与空间站自动对接过程中发生故障，不断可以转由航天员手动完成交会对接，不断完成对接后在停靠期，如果空间站发生了严重威胁航天员生命安全的故障，飞船具备随时紧急撤离空间站返回地球的能力。推进真是各种角度全方位感谢。

在电话中，技术泽连斯基和特朗普还讨论了乌克兰的能源供应，以及核电站的安全。哦，造业打完这个电话，特朗普又去忙别的事情去了，怼天怼地怼老拜登。

有意思的是，融合在泽连斯基和特朗普通话中，这个关键点，似乎提都没提。可怜的泽连斯基，光明还得不断地表示感谢，感谢特朗普的坚强领导。